大竹| 庄浪| 沙县| 西藏| 友好| 朝天| 承德市| 美溪| 临漳| 石棉| 新巴尔虎左旗| 福山| 忠县| 木兰| 崇仁| 泰顺| 户县| 崇信| 商水| 佛山| 南木林| 多伦| 金华| 南和| 武穴| 左贡| 新邱| 乌马河| 定兴| 丰台| 礼泉| 内江| 罗城| 黄陂| 泽州| 龙湾| 赣州| 西华| 留坝| 合阳| 塔什库尔干| 石河子| 开封市| 长治市| 鹿泉| 石龙| 乌拉特中旗| 松潘| 扎鲁特旗| 乐至| 乾安| 安义| 广东| 大竹| 稻城| 乌苏| 普洱| 临城| 慈溪| 托克逊| 松阳| 射阳| 嘉黎| 正定| 梅里斯| 澜沧| 大关| 涟水| 正安| 繁昌| 涟水| 清丰| 厦门| 宜君| 钟山| 柘城| 荥经| 新荣| 塘沽| 色达| 济阳| 阿坝| 青浦| 保亭| 无棣| 尖扎| 阿克陶| 宜川| 衡阳县| 堆龙德庆| 山阴| 左贡| 铜仁| 博山| 哈密| 青冈| 无锡| 柘荣| 阿克苏| 金湾| 临高| 郎溪| 朗县| 惠水| 建水| 凤冈| 德兴| 铜仁| 揭西| 新竹县| 饶平| 惠民| 通辽| 建水| 宁乡| 西山| 涿鹿| 梁子湖| 鞍山| 安徽| 崇义| 北辰| 越西| 云安| 兴海| 昔阳| 射洪| 栾城| 化隆| 广平| 鄂温克族自治旗| 吐鲁番| 苏州| 乐陵| 扬州| 克山| 易门| 揭西| 四子王旗| 吉安市| 盱眙| 大兴| 海门| 嘉禾| 贺州| 界首| 藁城| 达州| 邹平| 屏东| 芒康| 九江市| 卢氏| 固始| 云安| 普洱| 吉木乃| 洞口| 兴隆| 九江县| 长春| 南山| 元阳| 龙口| 夏河| 茌平| 麻城| 新会| 台东| 唐海| 宿迁| 邵东| 民丰| 开鲁| 菏泽| 富顺| 格尔木| 松江| 金湖| 宁津| 临安| 洞口| 双牌| 临邑| 宜君| 冷水江| 安国| 南华| 边坝| 宁城| 肇东| 道县| 林口| 日土| 确山| 清远| 石棉| 五常| 若羌| 马尔康| 上街| 麻栗坡| 商南| 介休| 敦化| 田林| 马关| 金门| 北流| 荆门| 松江| 云溪| 汉口| 临武| 乌兰浩特| 桂林| 金塔| 民勤| 沁县| 皮山| 民权| 赫章| 罗平| 富拉尔基| 鹿寨| 道真| 通榆| 简阳| 兴义| 井陉矿| 安远| 揭东| 田林| 岳阳县| 碌曲| 新巴尔虎右旗| 山亭| 灯塔| 莱州| 明溪| 密云| 兴国| 突泉| 绍兴市| 新绛| 德保| 宣化县| 上虞| 黄龙| 叶县| 麻江| 安泽| 庐江| 新洲| 雷州| 萧县| 鄂州| 湄潭| 洋山港| 从江| 安溪| 杨凌| 商丘| 久治| 石家庄偌链纱机械设备有限公司

香花乡:

2020-02-19 19:08 来源:中国崇阳网

  香花乡:

  潜江劳迟诰建筑材料集团有限公司 【网民留言】我是西三环边华洲城小区的居民,西三环边上的欣桥市场每天早上3点多久开始营业,汽车出入声,鸣笛声特别扰民,家里有小孩的,或者睡觉浅的,很容易就会被吵醒,这是噪音污染。该文化节将从3月22日持续至4月10日。

(记者王昊魁张胜刘华东)(责编:郭昕璇(实习生)、袁勃)(邵阳市纪委、市监委)

  “职业与学业的发展建议”也达到将近四成的付费意愿。目前,我国已形成世界上人口最多的中等收入群体。

  人工智能将成为预报员掌握的一门技术或工具,二者优势互补,为社会提供更好的气象服务。这样的人民是历史的创造者,是真正的英雄。

要珍惜35/45/55这几个年龄段。

  带领人民创造美好生活,是我们党始终不渝的奋斗目标。

  艺术影院总面积2000平方米,包括4个艺术放映厅、360个座位,还具备艺术沙龙论坛场地和一个超过800平方米的电影主题餐厅,以及电影艺术周边和电影图书音像制品的展示购买区。人民日报社副总编辑、人民网董事长王一彪,中央党史研究室副主任冯俊,全国党建研究会副会长、中央组织部原秘书长高世琦出席会议并讲话。

    当日排练这一段徽调三眼“小乖乖”是当年赵燕侠先生在排练《白蛇传》时,临时延请田汉先生连夜编写唱词,李慕良先生接到唱词当天编好唱腔,赵燕侠先生连夜创作的。

  黄恺杰是赵雅芝的儿子,据媒体报道,之前赵雅芝去探班,看到儿子疯狂健身都吓到了。”坚持制度治党,必须坚持以党章为根本遵循,用严明的纪律维护党章权威。

    据了解,随着筹办工作的展开,北京冬奥组委已经设立16个部门和两个运行中心,受薪人员305人,近半数具有筹办北京奥运会和申办冬奥会经验。

  七台河肇降张公司 活动简介为发现各地创新社会治理先进典型,研究和探索省、市、县社会治理创新规律,推进社会治理创新实践,提高社会治理水平,总结和弘扬社会治理的典型创新做法和先进经验,由人民网和国家行政学院政治学部联合主办的2017全国“创新社会治理典型案例”征集活动在京启动。

  但也有人质疑,“付费的就是优质的吗?”  进展:多名用户收到新世相退款  多名用户向北青报记者反映,目前已经收到新世相方面的退款,退款过程十分方便,只要直接在微信支付内申请,即可实现“秒退”。  使节们再次转达了各自国家领导人对习近平当选连任中国国家主席的诚挚祝贺和对习近平的亲切问候。

  启东枚史亲培训学校 南昌亩示工作室 塔城速终守航天信息有限公司

  香花乡:

 
责编:
french.xinhuanet.com
 

(REGARDS DE CHINE) Un nouveau modèle de coopération sino-africaine pour renforcer la capacité de production du continent

     French.xinhuanet.com | Publié le 2020-02-19 à 15:42
博尔塔拉骄籽崩科贸有限公司 来自中央、地方各单位代表共200余人参加了此次论坛。


(Xinhua/Pan Siwei)

Par Chen Junxia

BEIJING, 4 mai (Xinhua) -- Autrefois tributaires de l'aide financière, les pays africains sont en train de forger un nouveau modèle de coopération économique avec la Chine, centré sur les investissements et les échanges commerciaux. Un modèle plus sain qui a des retombées positives pour les populations locales et donne un nouvel élan au développement des pays africains.

"Depuis le sommet du Forum sur la coopération sino-africaine (FCSA) tenu à Johannesburg en décembre 2015, de plus en plus d'entreprises et d'instituts financiers chinois investissant ou offrant des services financiers en Afrique jouent à présent un r?le important dans la coopération économique sino-africaine", explique Lin Songtian, directeur du département des Affaires africaines du ministère chinois des Affaires étrangères, dans une interview exclusive accordée à Xinhua.

Ainsi, la République du Congo est considérée comme un "pays exemplaire" de la coopération sino-africaine, les deux nations ayant collaboré de manière fructueuse dans des domaines tels que les zones économiques, la finance et l'industrie aéronautique.

Parmi les partenaires du Congo qui participent à la mise en place des zones économiques spéciales, la Chine a apporté une contribution inédite. Particulièrement intéressée par la zone économique spéciale de Pointe-Noire, capitale économique et plaque tournante du pétrole du pays, la China Overseas Infrastructure Development and Investment Corporation (COIDIC) y multiplie les missions, dont la dernière date du 7 avril dernier. Cette zone propose des activités aussi vastes et diversifiées que le raffinage des produits du pétrole, les produits chimiques, les métaux, l'industrie des produits alimentaires et des boissons, les minéraux non métalliques, le bois, le papier et ses produits dérivés, les produits en plastique, l'imprimerie et l'édition, l'installation et la réparation des machines, le tourisme, la recherche et les services financiers.

Lin Songtian y voit l'émergence d'une "zone économique moderne, à travers laquelle les pays africains verront la sincérité de la Chine". Une vision positive que partage He Wenping, chercheuse à l'Académie chinoise des sciences sociales et spécialiste des questions africaines, qui estime pour sa part que "l'expérience fructueuse de la Chine permettra à Pointe-Noire de devenir une zone économique spéciale de premier plan en Afrique".

Selon le ministre congolais des Zones économiques spéciales, Alain Akouala Atipault, il ne s'agit "ni d'un don, ni d'un prêt, mais d'un investissement direct ouvert à d'autres pays du monde".

Dans le secteur aéronautique, le gouvernement congolais se tourne également de plus en plus vers les fabricants chinois, notamment la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), pour doter la compagnie nationale, Air Congo, de petits porteurs capables de desservir la dizaine d'aéroports de classe B construits à l'intérieur du pays. Selon le ministère chinois des Affaires étrangères, le Congo va acquérir trois nouveaux aéronefs chinois de type ARJ21 capables de transporter 70 à 90 passagers.

Dans la finance, la Banque sino-congolaise pour l'Afrique (BSCA), sise à Brazzaville, s'était dotée d'un fonds de 220 millions de dollars américains en octobre 2016 et projetait d'ouvrir une succursale dans la ville de Pointe-Noire en 2017.

L'Ethiopie est un autre pays exemplaire de la coopération sino-africaine. La société chinoise Huajian, spécialisée dans la fabrication de chaussures haut de gamme, a commencé à construire en 2012 une usine de fabrication de chaussures à Addis Abeba. En 2016, l'atelier a fabriqué 2,7 millions de paires de chaussures en cuir et un million de paires de chaussures en toile, apportant ainsi des dizaines de millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne.

Du mois d'avril 2015 jusqu'en ao?t 2016, 189 projets ont été lancés par les entreprises chinoises en Ethiopie, qui ont apporté 50 millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne au cours de cette même période.

Au Kenya, le chemin de fer reliant Nairobi à la ville c?tière de Mombassa, symbole de la coopération sino-kenyane, sera inauguré au mois de juin. A l'ouest, la section Nairobi-Malaba, qui reliera la capitale kenyane à la frontière ougandaise, est encore en construction.

Plusieurs projets écologiques ont également été lancés dans le pays. Pour stimuler le secteur des énergies renouvelables et réduire les émissions de carbone, la Chine et le Kenya ont entamé ensemble la construction d'une centrale photovolta?que de 50 mégawatts dans le comté de Garissa (nord-est) en septembre 2016.

Selon les chiffres communiqués par le ministre chinois des Affaires étrangères, les fonds privés représentent 85% des investissements chinois au Kenya, dont 31% concernent la production, 17% les infrastructures et 15% le commerce et les transports.

En Tanzanie et en Afrique du Sud, les investissements chinois constituent une source importante d'emplois. Aujourd'hui, les entreprises chinoises ont créé 170.000 emplois en Tanzanie, et 350.000 Tanzaniens supplémentaires travaillent dans le commerce avec la Chine. En Afrique du Sud, la compagnie automobile Beijing Automotive (BAIC Group) et la Société de développement industriel du pays ont créé en ao?t 2016 une joint-venture automobile qui, avec un investissement de 800 millions de dollars américains, pourrait produire 100.000 voitures par an.

"Comme le président ougandais Yoweri Museveni l'a souligné, l'Afrique a besoin d'investissements, d'un accès aux marchés et de touristes étrangers, et pas seulement d'aides gouvernementales ou d'exportations de marchandises", indique Lin Songtian.

Selon lui, les investissements chinois en Afrique ont cumulé plus de 100 milliards de dollars américains jusqu'ici, dont 38 milliards de dollars d'investissements directs. Rien qu'en 2016, les investissements chinois hors finance ont atteint 3,3 milliards de dollars, soit une hausse de 14% par rapport à l'année précédente.

 
Vous avez une question, une remarque, des suggestions ? Contactez notre équipe de rédaction par email à xinhuanet_french@news.cn
分享
Vues aériennes d'un bourg dans l'est de la Chine
Wang Luodan pose pour un magazine
Et si vous dormiez sous une tente transparente en pleine nature?
Célébrations du Jour de l'indépendance d'Isra?l à Tel Aviv
Interdiction estivale de pêche dans la province du Shandong
Chine : Festival des jumeaux au Yunnan
Chine : un nouveau pont ouvert à la circulation dans le sud
Nouvelles photos de Yang Mi
Retour en haut de la page

(REGARDS DE CHINE) Un nouveau modèle de coopération sino-africaine pour renforcer la capacité de production du continent

French.xinhuanet.com | Publié le 2020-02-19 à 15:42


(Xinhua/Pan Siwei)

Par Chen Junxia

BEIJING, 4 mai (Xinhua) -- Autrefois tributaires de l'aide financière, les pays africains sont en train de forger un nouveau modèle de coopération économique avec la Chine, centré sur les investissements et les échanges commerciaux. Un modèle plus sain qui a des retombées positives pour les populations locales et donne un nouvel élan au développement des pays africains.

"Depuis le sommet du Forum sur la coopération sino-africaine (FCSA) tenu à Johannesburg en décembre 2015, de plus en plus d'entreprises et d'instituts financiers chinois investissant ou offrant des services financiers en Afrique jouent à présent un r?le important dans la coopération économique sino-africaine", explique Lin Songtian, directeur du département des Affaires africaines du ministère chinois des Affaires étrangères, dans une interview exclusive accordée à Xinhua.

Ainsi, la République du Congo est considérée comme un "pays exemplaire" de la coopération sino-africaine, les deux nations ayant collaboré de manière fructueuse dans des domaines tels que les zones économiques, la finance et l'industrie aéronautique.

Parmi les partenaires du Congo qui participent à la mise en place des zones économiques spéciales, la Chine a apporté une contribution inédite. Particulièrement intéressée par la zone économique spéciale de Pointe-Noire, capitale économique et plaque tournante du pétrole du pays, la China Overseas Infrastructure Development and Investment Corporation (COIDIC) y multiplie les missions, dont la dernière date du 7 avril dernier. Cette zone propose des activités aussi vastes et diversifiées que le raffinage des produits du pétrole, les produits chimiques, les métaux, l'industrie des produits alimentaires et des boissons, les minéraux non métalliques, le bois, le papier et ses produits dérivés, les produits en plastique, l'imprimerie et l'édition, l'installation et la réparation des machines, le tourisme, la recherche et les services financiers.

Lin Songtian y voit l'émergence d'une "zone économique moderne, à travers laquelle les pays africains verront la sincérité de la Chine". Une vision positive que partage He Wenping, chercheuse à l'Académie chinoise des sciences sociales et spécialiste des questions africaines, qui estime pour sa part que "l'expérience fructueuse de la Chine permettra à Pointe-Noire de devenir une zone économique spéciale de premier plan en Afrique".

Selon le ministre congolais des Zones économiques spéciales, Alain Akouala Atipault, il ne s'agit "ni d'un don, ni d'un prêt, mais d'un investissement direct ouvert à d'autres pays du monde".

Dans le secteur aéronautique, le gouvernement congolais se tourne également de plus en plus vers les fabricants chinois, notamment la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), pour doter la compagnie nationale, Air Congo, de petits porteurs capables de desservir la dizaine d'aéroports de classe B construits à l'intérieur du pays. Selon le ministère chinois des Affaires étrangères, le Congo va acquérir trois nouveaux aéronefs chinois de type ARJ21 capables de transporter 70 à 90 passagers.

Dans la finance, la Banque sino-congolaise pour l'Afrique (BSCA), sise à Brazzaville, s'était dotée d'un fonds de 220 millions de dollars américains en octobre 2016 et projetait d'ouvrir une succursale dans la ville de Pointe-Noire en 2017.

L'Ethiopie est un autre pays exemplaire de la coopération sino-africaine. La société chinoise Huajian, spécialisée dans la fabrication de chaussures haut de gamme, a commencé à construire en 2012 une usine de fabrication de chaussures à Addis Abeba. En 2016, l'atelier a fabriqué 2,7 millions de paires de chaussures en cuir et un million de paires de chaussures en toile, apportant ainsi des dizaines de millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne.

Du mois d'avril 2015 jusqu'en ao?t 2016, 189 projets ont été lancés par les entreprises chinoises en Ethiopie, qui ont apporté 50 millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne au cours de cette même période.

Au Kenya, le chemin de fer reliant Nairobi à la ville c?tière de Mombassa, symbole de la coopération sino-kenyane, sera inauguré au mois de juin. A l'ouest, la section Nairobi-Malaba, qui reliera la capitale kenyane à la frontière ougandaise, est encore en construction.

Plusieurs projets écologiques ont également été lancés dans le pays. Pour stimuler le secteur des énergies renouvelables et réduire les émissions de carbone, la Chine et le Kenya ont entamé ensemble la construction d'une centrale photovolta?que de 50 mégawatts dans le comté de Garissa (nord-est) en septembre 2016.

Selon les chiffres communiqués par le ministre chinois des Affaires étrangères, les fonds privés représentent 85% des investissements chinois au Kenya, dont 31% concernent la production, 17% les infrastructures et 15% le commerce et les transports.

En Tanzanie et en Afrique du Sud, les investissements chinois constituent une source importante d'emplois. Aujourd'hui, les entreprises chinoises ont créé 170.000 emplois en Tanzanie, et 350.000 Tanzaniens supplémentaires travaillent dans le commerce avec la Chine. En Afrique du Sud, la compagnie automobile Beijing Automotive (BAIC Group) et la Société de développement industriel du pays ont créé en ao?t 2016 une joint-venture automobile qui, avec un investissement de 800 millions de dollars américains, pourrait produire 100.000 voitures par an.

"Comme le président ougandais Yoweri Museveni l'a souligné, l'Afrique a besoin d'investissements, d'un accès aux marchés et de touristes étrangers, et pas seulement d'aides gouvernementales ou d'exportations de marchandises", indique Lin Songtian.

Selon lui, les investissements chinois en Afrique ont cumulé plus de 100 milliards de dollars américains jusqu'ici, dont 38 milliards de dollars d'investissements directs. Rien qu'en 2016, les investissements chinois hors finance ont atteint 3,3 milliards de dollars, soit une hausse de 14% par rapport à l'année précédente.

On recommande | Plus de photos

010020070770000000000000011107421362567671
曲塘镇 封寨村委会 南小城子村 下石堡村 诚斋
江苏路街道 石陂仔 樱山 德党镇 酒房乡 深辉 燕磨峪村 辰永路 黄虎 平里店 西博寮海峡 阿尔达乡
河南电视新闻网